La Formule 1 s’apprête à modifier un élément que les spectateurs considéraient presque comme immuable. À partir de 2027, la distance standard des Grands Prix doit passer de 305 à 290 kilomètres. Concrètement, les courses perdront généralement deux à trois tours.
La Commission F1 a validé lundi une réduction de la distance réglementaire des Grands Prix à compter de la saison 2027. Hors exception monégasque, les courses sont aujourd’hui organisées autour d’une distance minimale de 305 kilomètres.
Le nouveau standard sera fixé à 290 kilomètres. Selon la longueur du circuit, cela représentera généralement deux ou trois tours de moins.
Cette modification doit encore recevoir l’approbation formelle du Conseil mondial du sport automobile de la FIA, mais elle constitue déjà l’un des changements les plus visibles préparés pour 2027.
Pourquoi la F1 raccourcit ses courses
La décision est liée aux ajustements prévus sur les groupes propulseurs et notamment au débit de carburant. Plutôt que de conserver artificiellement la distance actuelle malgré l’évolution technique des monoplaces, la F1 a choisi de réduire légèrement les Grands Prix.
La durée globale ne devrait pas être bouleversée pour le téléspectateur. Quinze kilomètres représentent généralement quelques minutes de compétition. Symboliquement, en revanche, toucher à la distance traditionnelle des Grands Prix constitue un changement majeur.
Les courses interrompues vont également changer
La FIA a également revu le fonctionnement des courses perturbées par la pluie ou un autre incident majeur. La limite actuelle de trois heures entre le départ et la fin d’un Grand Prix doit disparaître au profit d’une heure limite fixe.
La limite de deux heures de course effective sera, elle, maintenue. L’objectif annoncé est de donner davantage de possibilités aux organisateurs pour offrir une course complète au public lorsqu’une longue interruption survient.
À partir de 2027, les fans devront donc s’habituer à une F1 légèrement plus courte mais potentiellement plus flexible.