Max Verstappen a remporté quatre titres mondiaux et dominé la Formule 1 pendant plusieurs saisons. En 2026, le Néerlandais découvre une réalité complètement différente. Après quinze Grands Prix, il n’a toujours pas remporté la moindre course et n’occupe que la sixième place du championnat. Avant le retour de la F1 à Sepang, Verstappen a donc revu ses ambitions : il veut simplement éviter une première saison sans victoire depuis 2015.
Voir Max Verstappen se battre pour une victoire était devenu presque banal.
En 2026, en décrocher une seule constituerait déjà un événement.
Après quinze manches, le pilote Red Bull n’a toujours pas gagné. Il a obtenu plusieurs podiums et s’est rapproché de la victoire lors des dernières courses, mais le compteur reste bloqué à zéro.
Une situation qu’il n’avait plus connue depuis ses débuts.
Pas une saison blanche depuis 2015
La dernière année sans victoire de Verstappen remonte à 2015.
Il était alors rookie en Formule 1 et pilotait encore pour Toro Rosso. Dès la saison suivante, après sa promotion chez Red Bull, il remportait son premier Grand Prix à Barcelone.
Depuis, chaque saison s’est terminée avec au moins une victoire.
Et souvent beaucoup plus.
En 2026, cette série est réellement menacée.
« Je veux gagner au moins une course »
Verstappen ne cache désormais plus son objectif.
Il ne parle pas de championnat ou même de remontée spectaculaire au classement. Le quadruple champion du monde veut simplement gagner avant la fin de l’année.
Red Bull lui donne quelques raisons d’y croire.
Verstappen reste sur deux deuxièmes places et considère que son équipe se rapproche progressivement du niveau nécessaire.
Sepang lui rappelle de bons souvenirs
Le timing est intéressant.
La Formule 1 retrouve ce week-end le circuit de Sepang, en Malaisie, où Verstappen avait remporté la dernière édition du Grand Prix disputée sur cette piste en 2017.
Il avait alors seulement 20 ans.
Neuf ans plus tard, il revient avec quatre titres mondiaux mais dans une situation presque paradoxale : gagner une seule course sauverait déjà une partie de sa saison.
Pour un pilote qui avait pris l’habitude d’écraser la concurrence, le changement est immense.
